Kuidas lugeda kerimisventiili skemaatilist joonist?

Nagu me juba teame, suunatavad õhuventiilid, eriti spoolklapid, on pneumaatilise juhtimise alustalad. Inseneri joonistel pakuvad pneumaatilise vooluahela sümbolid üksikasjalikku teavet nende esindatava klapi kohta. Sümbolid näitavad käivitusmeetodeid, positsioonide arvu, vooluteid ja ventiilil olevate sadamate arvu. Kui näeme klapi skemaatiliselt, näeme, et see koosneb karpidest, millest igaüks sisaldab mitmeid ridu ja nooli.

Klapi sümboli moodustavate kastide arv näitab klapi võimalike positsioonide arvu. Voolusuund on näidatud igas kastis olevate nooltega. Need nooled tähistavad vooluteed, mille ventiil pakub igas asendis. Kastidest vasakul ja paremal näeme kasutatavate ajamite tüüpe; Mõnel juhul on kastide ühes otsas üks ajam ja teises otsas vedru tagasitulek. Muudel juhtudel võib mõlemas otsas olla täiturmehhanism.

Vaatame tüüpilise kaheasendilise klapi skeemi näidet. Seda ventiili juhitakse käsitsihoova abil ja sellel on vedru, mis tagastab ventiili tagasi algasendisse, kui hooba ei kasutata. Klapi hetkeseisu näitab kast aktiivse ajami kõrval. Nii et meie näite korral, kui vasakul asuvat hooba EI tööta, juhib paremal asuv vedru tagastamise täiturajam ventiili. Seega saame vaadata sinist kasti, et näha vooluteed ja ignoreerida punast kasti. Kui hoob on sisse lülitatud, näitab kangi kõrval olev punane kast klapi vooluteed, nii et saame nüüd seda vaadata ja sinist kasti ignoreerida.

Pidage meeles, et ventiil võib antud ajahetkel olla ainult ühes asendis ja selle skeemil olev kastide arv tähistab positsioonide arvu, milles see võib olla. Nii et selles näites on klapil kaks positsiooni. Vaatame nüüd kolmeasendilist ventiili. Sellel 3-asendi klapil on mõlemad solenoidid JA vedru tagasivoolu ajamid klapi mõlemal küljel, vedru tagastamise ajamid viivad klapi tagasi keskmisesse asendisse, kuid ainult siis, kui kumbki solenoididest pole aktiivne. Selles näites näitab keskkast, et õhuvoolu ei toimu enne, kui üks kahest täiturmehhanismist on aktiivne. Tuleb märkida, et selles videos kasutatakse värve ainult õppimise hõlbustamiseks.

Praktikas ei ole skeemidel, mida näete iga päev, värve. Klapitüübi jaoks on tüüpiline silindri “põrutamine” või “tolli suurendamine” sammuga selle käigu pikkuse ulatuses, surudes ühte ajamit. Ventiilil olevate sadamate arvu näitab antud kasti lõpp-punktide arv. Sadamaid tuleks ühte sümbolisse loendada ainult ühes kastis. Näiteks kolmeasendilises klapis on kolm kasti, mis näitavad kolme võimalikku asendit, kuid klapil on viis füüsilist porti. Nii et ventiili hakatakse nimetama 5/3 solenoidklapiks.

Võib juhtuda, et mõned tootjad kasutavad pordi tuvastamiseks numbrite asemel tähti, kuid kui olete skeemist aru saanud, on seda lihtne tõlkida. Selles videos oleme jätkanud oma teemat, käsitledes poolventiilide ehitust ja toimimist. Vaatasime, kuidas ventiilid on projekteerimisel ja tootjate joonistel esindatud, ning ka seda, kuidas neid skeeme tõlkida ventiilide reaalseks tööks. Me teame, et klapi iga positsiooni tähistab kast, mis näitab füüsilisi sadamaid ja voolu suunda. Me mõistame, kus täiturmehhanisme skemaatiliselt näidatakse ja kui tahame näha ventiilide praegust olekut, peame vaatama ainult praegu aktiivse ajami kõrval asuvat kasti. Mõnel 3-asendisel ventiilil võib olla keskmine positsioon, mis on aktiivne, kui kumbki solenoid pole aktiivne.

Add Comment